SUPER SOCO TS
La Super Soco TS Hunter es una moto eléctrica que llega al mercado homologada como moto 125 (L3e), es decir, se puede conducir con el carnet A1 desde los 16 años o con 3 años de antigüedad del carnet de coche.
Luce un atractivo y moderno diseño naked, muy musculoso y con aires muy deportivos. En las luces (full LED) vemos una triple óptica frontal con un patrón luminoso que recuerda a los colmillos de un depredador. Detrás tenemos un piloto con efecto 3D con 4 prismas verticales para la luz de posición y una luz de freno central con una matriz de diodos. Sorprenden las pequeñas alas a los lados del depósito junto a los paneles que vemos más abajo y que recuerdan a las motos de competición más avanzadas.
Super Soco TS: La naked eléctrica por excelencia
La Super Soco TS Hunter es una moto eléctrica barata que monta un motor sin escobillas de 2,5 kW instalado en el buje de la rueda trasera. Se alimenta de una batería de litio de 60 V 32 Ah. Se le puede instalar de manera opcional una segunda batería idéntica que duplica la autonomía hasta los 200 km (a 25 km/h constantes). Se alojan bajo el falso depósito, sobre las que hay una bandeja para poder llevar, por ejemplo, la documentación de la moto y un antirrobo, un espacio que es mayor si sólo llevas una batería. Las baterías son extraíbles con un asa para poder cargarlas en casa. Se pueden recargar al completo en sólo 3 horas y media (cada batería) utilizando un cargador rápido de 10 A.
En la parte ciclo, tenemos que echar vista a las suspensiones de la Super Soco TS Hunter, con una horquilla invertida y un mono amortiguador trasero. Ambas llantas son de 17" y tienen frenos de disco (con frenada combinada CBS), destacando una espectacular pinza de freno de anclaje radial delantera.
Super Soco TS: Diseño deportivo y radical
En la instrumentación de esta Super Soco cuenta con una pantalla LCD panorámica con brillo automático donde se muestra con grandes dígitos la velocidad bajo un arco del amperímetro (consumo del motor), modo de conducción empleado (3 modos), temperatura ambiente, reloj horario, cuentakilómetros total y parcial, estimación de la autonomía restante en kilómetros y carga en nivel gráfico y porcentual de la batería (si lleva dos baterías, se muestra automáticamente la carga de la segunda). Bajo la pantalla, tenemos una hilera de diferentes testigos.
Super Soco TS(L3e - 125cc): Especificaciones
- Motor. Jiangsu Xinwei Power Technology CO LTD sin escobillas en buje rueda trasera (2500W).
- Cilindrada (cc). Equivalente a 125cc.
- Potencia Máxima. 2,5KW.
- Tipo batería. Litio.
- Voltaje y capacidad. 60V 32 Ah.
- Tiempo de carga 3,5 horas en carga rápida a 10Ah.
- Velocidad máxima. 75 km/h.
- Consumo eléctrico. 2,8 kWh cada 100 km.
- Autonomía. 200 km (25Km/h y dos baterías).
- Freno delantero. Disco.
- Freno trasero. Disco.
- Suspensión delantera.
- Rueda delantera. 100/80-17.
- Rueda trasera. 120/70-17.
- Peso (Kg) 89 kg incluida batería.
- Peso batería. 14 ± 0.5kg.
- Medidas. 2024 x 780 x 1114 mm.
- Ángulo de dirección. 25º.
- Distancia entre ejes. 1.323 mm.
- Garantía. 2 años.
- Garantía batería. 30 meses sin límite de ciclos de carga.
* NO SE PODRÁ ESCOGER EL COLOR DEL CASCO O CANDADO YA QUE ESTARÁ SUJETO A DISPONIBILIDAD DE STOCK.
SUPER SOCO TS
MOTOR
Bosch 2500W
POTENCIA
KW: 2,5 / CV: 3,35
VELOCIDAD
75KM/H
PESO
89 KG
BATERÍA
IONES DE LITIO ATL
60V-32Ah (1,87kWh)
TIEMPO DE CARGA
CARGA 100%: 7-8 HORAS
BATERÍA EXTRAIBLE
SI
AUTONOMÍA
200 KM
DISPLAY
PANEL LCD MULTIFUNCIÓN
TÁCTIL: NO
RUEDAS
DEL: Llanta: 17" - Neumático: 100 / 80-17
TRAS: Llanta 17" - Neumático: 120 / 70-17
FRENOS
DEL: Disco ventilado de 240 mm (pinza flotante de dos pistones) + CBS
TRAS: Disco ventilado de 180 mm (pinza flotante de dos pistones) + CBS
SUSPENSIÓN
DEL: Horquilla Telescópica Invertida
TRAS: Mono amortiguador Hidráulico
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